VOLTA REDONDA(2) - PRIME

Leandro: O campeão

Hugo: O Pai do ano

Por onde anda Adalberto Variante? Na ausência de nosso valoroso repórter de pista e campo, tentarei traduzir em palavras as emoções de nossa bateria  em Volta Redonda.

Acredito que aquele safado começaria o seu texto assim:

Após eletrizante prova da categoria light, os pilotos da prime não deverão decepcionar aos presentes, prometendo uma corrida cheia de disputa e emoção. Só não sei dizer como ele terminaria. Por isso vou fazê-lo do meu jeito.

Então para começo de conversa, fui honrado no sorteio dos karts em pilotar o kart 14, que remete ao ano de 73, nas cores da poderosa  Lotus 72 preta e dourada de Emerson Fittipaldi e aqui todos sabem a minha predileção pela F1 dos anos 70, onde tínhamos carros únicos.

O último treino

A minha temporada estava chegando ao fim, com meu objetivo inicial de me manter na categoria Prime alcançado, só pretendia fazer uma corrida especial, com um bom desempenho para  fechá-la com chave de ouro.

As condições precárias de aderência devido a chuva, somados aos pneus slicks, nunca me agradaram numa corrida (embora tenham alguns loucos que adoram), mas até que desta vez me senti bem, com um kart bom de freio e curva, fui me adaptando as intempéries da prova e me classifiquei para minha própria surpresa em 4o. lugar.

O Companheiro de equipe SuperNova

Grid formado, sem novidade na frente, com Leandro Barbosa na pole, João Queiroz em 2o., Hugo "papai" Spiller em 3o., eu mesmo no 4a.posição, Ricardo em 5o., Marcão em 6o., Marco Antonio em 7o., Saulo em 8o. e Sergio num péssimo treino em 9o. lugar fechando a grelha.

Marco Antonio: dificil de passar

Larguei bem e me coloquei entre Hugo e João conseguindo pular para  o terceiro posto, tendo Marcão colado em 4o. após ótima largada. Leandro se firmou na frente, seguido de Hugo. Atrás,  a briga por posições ainda se definiam curva a curva. Ainda nas primeiras voltas, rodei sozinho em meio a uma poça d'água, que me transformou em passageiro, me fez perder várias posições, sendo ultrapassado por Ricardo, Marco Antonio e Saulo. Aí começou a diversão, parti para cima do Marco Antonio, e logo depois me aproximei do Hugo e nas voltas finais descontando uma grande vantagem para Ricardo e Saulo, que brigavam pelo 2o. lugar. Na última curva, entrando na reta de chegada consegui salvar um 4o lugar, fazendo uma das chegadas mais apertadas da Amizakart,  quase lado a lado com Saulo. A vitoria mais  uma vez  ficou para Leandro, que demonstrou muita competência e regularidade no campeonato. O título ficou muito bem representado por este piloto.

Hare hana hare hare.

Ricardo, Leandro e Saulo Hare hana

Mas como diria Joseph Klimber: " Avida é uma caixinha de surpresas" e  infelizmente não poderei seguir com o Grupo Amizakart no ano de 2012, talvez possa correr uma ou outra etapa pela open, mas nada mais que isso.

Mas valeu esta temporada, No inicio do ano pesando 106 kg, tomei pau dos meus concorrentes  até Guaratinguetá e daí pra frente melhorei minhas participações com corridas mais sólidas, com menos peso também, e encerrei o ano com 85 kg.

Sérgio costa. Corrida ruim.

Ricardo: Boa corrida veio tarde demais

João: Obrigado!

Amigos acho que fiz, inimigos não sei e também não quero saber. Oponentes e concorrentes todos foram, mas todos foram especiais. Cada um do seu modo. e por isso tudo, muito obrigado Família Amizakart

AMIZAKART - VOLTA REDONDA(1)

2011 vai chegando ao fim e o campeonato da Amizakart da categoria light encerrou esta temporada com muita expectativa e apreensão  até a bandeirada final.

Debaixo de muita chuva, aguardamos ansiosos pela liberação da pista. Os pilotos da categoria light prontos e os belos karts F13 que reproduzem as pinturas de carros clássicos da F1,  prontos para entrar na pista para uma ferrenha disputa que presenciaríamos  pelas duas vagas restantes para ascender a categoria Prime em 2012.

Rodrigo(1) e Dexter(14) 

Rodrigo Gomes, já campeão, foi passear em Volta Redonda. A disputa principal seria entre  Victor Saavedra, Julio Siqueira e Anderson Oliveira. A sorte parecia sorrir  para Anderson, já que Júlio não participou da etapa. Caso chegasse em 3o. lugar, ele seria o 3a.colocado da temporada. Terminado o treino de classificação, observamos um grid um pouco diferente. Zurik na pole, Saavedra em 2o, Rodrigo em 3o, o 4o. posto para o  Anderson, 5o.Américo, 6o. Dexter e a 7a. colocação de Felipe Rezende, 

Zurik(4)

Luz vermelha se apagou, Zurik bobeou na largada e foi ultrapassado por todos. Neste momento presenciamos " A melhor volta de todos os tempos". E digo a vocês que vi poucas nesta minha vida.  A última foi em 1993 com um tal de Ayrton, não sei se é do tempo de alguns de vocês.   Felipe Rezende largou bem , foi corajoso, e ganhou a corrida na 1a. volta. Ultrapassagens por dentro e por fora, na reta  de tudo que foi jeito e ao fim da 1a. volta já liderava com folga. A briga que ficava para Saavedra, Anderson(até então promovido para a Prime) e Rodrigo. A partir deste momento a última vaga mudou de mãos varias vezes, ora Julio, ora Anderson,  e a coisa toda só se decidiria , na bandeirada final. No Fim a sorte sorriu para o piloto Julio e deu as costas para Anderson, pois com o 4o. lugar obtido em Volta Redonda, deixaram os dois pilotos com 120 pontos no final, mas o critério de desempate pelo número de vitorias deixaram o Julio com a última vaga para a categoria prime em 2012.

Saavedra(18)

Anderson: Por pouco não retornou a Prime.

Resumindo um pouco esta temporada de 2011 da Amizakart light, mostrou uma ótima qualidade na renovação de seus pilotos, como Rodrigo Gomes, o campeão por antecipação, que foi veloz e consitente, Felipe que mesmo não correndo toda a temporada, será um fortíssimo candidato para titulo de 2012, Saavedra sempre muito veloz, Julio com arrojo e as vezes meio porra louca, Anderson com uma guiada muito limpa, Zurik que conheci este ano e posso dizer que só faltou ritmo de corrida porque andar rápido ele sabe. Américo sempre do jeito tranquilo de levar a corrida mas que melhorou muito nas pistas abertas, Sergio Dias, o gentleman driver de 1a. qualidade, que não pode disputar o restante da temporada(Fica aqui meu abraço para ele e espero que alguma hora possamos estar nas pistas de novo) e Vitor Campos que lutou como sempre e parecendo com o Botafogo, ficou de fora na final. Deixei pro fim o Victor Ribeiro(Dexter), pelo seu espirito esportivo e persistência. Com um pouco mais de treino ele vai andar bem nos katrts de 13 hp, pois nas pistas de indoor ele já começou a evoluir e a  competir.

Dexter e Felipe

É isso aí, parabéns aos pilotos que subiram para categoria light, que os novos Pilotos, como o Francisco Silva sempre presente na categoria Open, sejam bem vindos e os que desceram para light que se cuidem pois este grupo de onde eu fui campeão em 2010 não dará mole para vocês.

Abraços  a todos

Luiz Henrique Gallupe Sobral.

PORQUE CORREMOS.

Boa noite a todos.

Hoje, perdi algum tempo do meu almoço tentando explicar a alguns amigos, qual o prazer besta que me leva a correr de kart.  Acho que no momento não me expliquei direito. Tentarei agora, falar sobre a coisa mais importante, das menos importantes. O que ela significa para mim.

Porque Corremos?

Sabemos quais são os riscos e por várias vezes falamos que não passa de uma brincadeira, mas sabemos que pode machucar.

Acidentes, ferimentos, mortes, não podem passar em vão. Temos que tirar algum ensinamento disto, já que estamos sentados em nossos "bólidos" prontos para duelos infindáveis. Em busca de emoção. Verdadeiros caçadores de emoções.  Praticando o esporte que escolhemos para gostar de fazer e admirar, e fazê-lo com paixão.

A nossa realidade é bem diferente. Não chegamos ao nível de excelência dos pilotos profissionais. Não somos super-heróis(eles também não), mas o problema esta dentro de nós. Temos dupla personalidade. Sem os capacetes,  somos ponderados, gentis, brincalhões, cautelosos e até conselheiros. A partir do momento em que colocamos nossas reluzentes armaduras, baixamos a viseira, pronto, ligamos o modo Auto Destruction. Esquecemos tudo aquilo que a poucos instantes falávamos em termos de segurança e outros cuidados. Queremos vencer, ultrapassar limites, andar mais rápido, sempre a caçar o próximo a ser ultrapassado. Abrimos mão desta forma dos maus pensamentos e só nos concentramos no que estamos fazendo no momento. Pelo menos me vejo nesta situação.

Precisamos desligar o nosso alarme interno, pois em condições  normais de temperatura e pressão(CNTP), não iremos pilotar bem, Neste momento,  surgem os riscos. Momento crítico, onde um erro pode causar sérios danos. 

No nosso pequeno mundo, talvez, eu disse talvez, não tenhamos a tristeza de perder um amigo em um acidente, porém este mesmo acidente poderá machucar, aí não saberemos a extensão da dor. Não quero vivenciar isto e acredito que pelo fato de usarmos capacetes, luvas, coletes e tudo mais necessário para nossa segurança, estaremos sempre acima de qualquer mal

No momento, não penso em parar, já pensei. Já senti medo de me machucar. Me senti angustiado e quase larguei. Olha que isto não faz muito tempo. Vi no brilho dos olhos do meu filho, uma chance de continuar e me dediquei a ensiná-lo e vejo hoje o menino crescer num ambiente gostoso, onde ele é querido, fazendo um esporte que tomou conta dele também. Falo que continuei por ele, mas a verdade, acho que foi por mim mesmo. Hoje não penso em parar tão cedo. Talvez no dia em que eu não sinta mais o prazer de colocar o capacete e me transformar em um gladiador moderno.

Meus pensamentos estão voltados sempre para a próxima prova.  Vestido de duble de piloto e desejando a vitória como um novato. O resto, bem o resto eu deixo para pensar depois da bandeira quadriculada.

Luiz Henrique Sobral.

CBAV KART INDOOR, MEU ORGULHO

Bom dia

Sou Cbav/Kartindoor com muito orgulho, com muito amor.

Não é original, meio clichê, mas é o que melhor traduziria a alegria e felicidade que tive neste domingo (16/10) ao reencontrar meus amigos de CBAV/kartindoor. Uma pequena equipe, que a muito tempo não vai para pista. Mas não deixamos de nos falar nestes quatro anos de existência.

A participação desta única equipe no I Endurance do FKRIO, para mim, foi o que mais importante aconteceu neste evento. Rever amigos, companheiros de pista, de disputas incríveis que tivemos.

Amigos como Charles"Lauda" Favre, David "Coulthard" Gomes, Maurício "Barrichello" Santos, Chico "nakajima" Silva", Kleber"Montoya" Mello. A emoção de vê-los reunidos mais uma vez,  foi muito importante para mim, pois sei que ainda somos um GRUPO e apesar de ter corrido contra vocês, pela Amizakart, onde disputo um campeonato atualmente e que mesmo com a falta de ritmo e  de preparo, vocês mostraram que são vencedores, são bons e acima de tudo, são meus amigos.

Chico"Nakajima"Silva"

David"Coulthard"Gomes

Maurício"Barrica"Santos

Charles"Lauda"Favre

Henrique"Brambilla"Sobral

Kleber"Montoya"Mello

A pequenina equipe da CBAV/kartindoor, chegou em 10o. lugar, uma posição a frente de minha equipe, mas para mim são vencedores, que enfrentaram suas próprias dificuldades para participar deste Endurance.

































































Aos meus amigos e pilotos


Muito obrigado.

QUERO MAIS

Foto do Blog F1corradi

Boa noite a todos.

Mais um fim de semana para não se esquecido. Família reunida, equipe formada, estratégias marcadas, 03 horas de adrenalina e emoção. Nos reunimos em Guapimirim para mais um endurance de 03 horas em que tivemos a honra de participar com a equipe Amizakart, formada pelos pilotos, Sergio Costa, Chico Siva, Pedro Senna e eu, junto com alguns dos melhores pilotos do kart amador do Rio de |Janeiro. 

Um traçado que para nossa equipe foi novidade, muito rápido com uma sequência de  esses rápidos e muita aceleração. Agradecemos demais ao apoio dado pela organização do evento(Filipe e Thiago)por terem nos recebidos, mesmo sabendo que a nossa intenção era de estar ali para aprender com os melhores.

Sérgio Costa no treino(15o.tempo) Foto Rodrigo Branco (R10)

Fomos com a seguinte formação para pista. 1o.trecho feito pelo Sérgio, já que o mesmo foi escolhido para fazer o treino de classificatório, onde ficamos com o 15o. e último tempo. Nossa intenção era de simplesmente sermos conservadores,nos manter na pista, poder acompanhar uma outra equipe para ter alguma referência de desempenho e não atrapalhar as outras equipes sabidamente mais fortes.

foto: Rodrigo Branco (R10)

Passado o susto da largada tipo Le Mans, fomos para o primeiro trecho de 45 minutos, com Sérgio se mantendo na pista e conseguindo acompanhar de perto o bloquinho que se formou na rabeira da fila e baixando o tempo gradualmente até fazer sua melhor volta em 39,65s e assim fomos até a nossa 1a.transição  com Pedro Senna, com 30kg de lastro e muita disposição mas também  muito aconselhado para ter calma e não fazer bobagens  na pista. depois de 38 minutos fomos para a 2a. transição. Pedro passou o kart 9 para o Chico Silva e já tínhamos subido para a 13a. posição, pois fomos beneficiados pela  quebra de um kart e pelo erro de outras equipes na hora da troca de pilotos. Pedro deixou a pista com o melhor tempo de 39,85s.

Chico Silva Momentos antes de ir para a pista

Chico fez um bom trabalho, mantendo-se constante durante boa parte do seu trecho, rodando na faixa do 40,5s e fazendo sua melhor volta com 40,00s e com 40 minutos de prova passou o kart 09 para que eu fizesse o 4o.trecho. Manteve nossa 13a. posição. Um detalhe que pensei que poderia nos causar alguma punição. No período do que coube ao Chico, nós colocamos a placa de identificação do kart de cabeça para baixo. Corremos com o número 6. Mas ao identificar o engano me dirigi a torre de controle para relatar o fato. Não tivemos punição para o nossa sorte.

Pedro Senna. Tem futuro este rapaz.

Parti para o meu trecho de corrida em 13o.rodando no início, na faixa de 40s, estava tranquilo mantendo o planejado de permanecer na pista o maior tempo possível sem errar e sem atrapalhar os outros corredores. Acho que cumpri bem meu papel, mesmo depois de 50 minutos consegui minha melhor volta em 39,52s, mas com uma boa média com um bom número de voltas andando em 39s alto e 40s baixo. Entreguei o kart 09 agora com a placa corretamente colocada em 12o. lugar e com duas voltas recuperadas para o 11o. lugar, para o Pedro que terminou a corrida num ritmo muito mais forte quando da sua 1a. participação, fez boas ultrapassagens, correu bem no bolo de vários pilotos e deu sua volta mais rápida em 39,76s, tirando apenas o erro que lhe causou uma advertência, que no meu entendimento deveria ter sido acompanhada de um stop & go, devido ao retorno a pista de forma perigosa após ter rodado e que poderia ter causado um acidente. Erro de principiante mas que teve a devida chamada de atenção.

Bom gente foi isso em resumo o que aconteceu. Doloridos, com hematomas, bolhas pelas mãos e uma sensação de que não deveria ter acabado. Prazer um tanto quanto mórbido, não acham? Ficou um gosto de quero mais. Só tenho a agradecer aos meus amigos de equipe, pela participação e evolução de todos. Ficamos com uma diferença de 0,5s  entre os 4 pilotos. Agradecimento ao Runner Kart pelos karts de ótima qualidade, aos mecânicos rápidos e prestativos, ao Fernando Netto pelo providencial ajuda para a nossa participação. Em especial ao meu filho mais novo João e minha esposa, a Agnes,  pela paciência, pela torcida e compreensão deste  esporte que escolhemos para adorar. 

Em breve colocarei imagens de nossa participação neste Endurance.

Saudações a todos

Luiz Henrique Sobral

I ENDURANCE FKRIO

Boa noite a todos!

Estou aproveitando o intervalo deste joguinho meia boca entre Brasil e los HerMANOS, para lembrar aos amigos do kart indoor que faltam pouco mais de 30 dias para a realização do I Endurance do FKRIO, a ser realizado em 16 de outubro de 2011, no kartodromo Internacional de Guapimirim.

Serão 02 horas de corrida, com a previsão de disputas e muita adrenalina neste dia. O custo da competição será de R$ 460,00 por cada  equipe participante. As equipes formadas  poderão ter até 06 pilotos inscritos..

Sobre a organização do FKRIO, que é a reunão de 06 grupos de kart amador do Rio de Janeiro e com o apoio e colaboração do Runner Kart, este evento será o primeiro a ser realizado por esta união de forças para que todos seus integrantes se conheçam melhor e também acolheremos  com muito prazer, as participações de outros grupos que queiram participar desta corrida. 

Acreditamos que a melhor forma de melhorarmos em tudo  nas nossas vidas , é com a troca de experiências e conhecimentos com os melhores e mais experientes. No kart não seria diferente.

Runner Kart.  Hoje são os melhores karts do  Rio de Janeiro

Vale a pena lembrar, que neste fim de semana, dia 18/09, estaremos disputando um Endurance de 03 horas em Guapimirim, onde nossa equipe, formada pelos pilotos Sergio Costa, Chico Silva, Pedro Senna(liberado do gancho só para esta etapa) e eu, teremos o prazer de dividir a Pista de Guapi, com os melhores pilotos do Kartismo amador do Rio de Janeiro. Nossa intenção é aprender e se possível não atrapalhar. Faço aqui um convite aos amantes do esporte, para comparecerem ao Kartodromo, para acompanhar esta competição onde teremos com certeza muita adrenalina e disputas para todos assistirem.

AMIZAKART NO RIO SHOPPING(Ight)

Bom dia a todos. Aproveitando o dia calmo que se instalou hoje nas minhas atividades, aproveito para escrever pela manha, coisa que não faço habitualmente. Dia 06/09/11, véspera do feriado de 07/09. Ruas cheias, trânsito pesado e fomos lá para Jacarepaguá, mais precisamente para o Rio Shopping, onde iríamos disputar a 11a. do campeonato da Amizakart 2011.

Ao meu lado, meu fiel companheiro, Pedro senna, responsável pelas fotos e imagens, quando não está pilotando na categoria Open. e que nesta etapa não foi realizada, devido a ausências de pilotos. Desta feita, para não criarmos problemas para nós mesmo, que geraram trocas extensas e maçantes de correspondências eletrônicas, com reclamaçôes e discuções sem fim, Briefing realizado com os pilotos das duas categorias presentes, stop & go definido, todos os pilotos passaram sem problemas pelo mesmo. O que prova que, com o mínimo de organização, as coisas funcionam. Fomos para pista com a categoria Light para os 5 minutos de treino onde o piloto Rodrigo Gomes mostrou todo o seu favoritismo para se campeão desta categoria em 2011. Os números deste estreante são impressionantes, em 11 etapas ele conseguiu 05 vitórias e computou 10 pódios nesta temporada, largou na pole marcou a volta mais rápida e para finalizar uma grande noite, venceu a corrida de forma tranquila e convincente. disparado na liderança agora ele deixa a confusão para os outros pilotos que almejam subir para a categoria Prime. A Corrida foi tranquila, onde todos os pilotos cumpriram a risca e sem problemas todos os tópicos falados na preleção. Disputa mesmo só pela 2a. posição, onde Vitor Campos se impos e segurou as investidas do Anderso e que chegou em 3o. lugar.

Rodrigo Gomes: titulo de 2011 quase na mão Um ponto que todos concordaram e acredito que seja fundamental para a retirada desta pista , que em si é muito boa, com piso de asfalto, com a possibiliade de vários traçados, mas os karts!!! Veio até a minha cabeça uma musiquinha:

"karts malditos, karts malditos, Sempre a correr devagar, Odeio retas, odeio curvas, Que nojinho, Sempre a andar devagar. Eu quebro heim!?"

A diferença dos karts está gritante. São tres karts que se destacam, no meio de tantos karts malditos. O resto se nivela por baixo, mas muito por baixo. Isto é grave para a pista, pois vem afastando sistematicamente os grupos de karts amadores deste local. Só vejo uma solução. Que o kartodromo, possa rever esta situação e forneça aos grupos uma frota de karts que não precisam ser de 9 ou 13 hp, mas que sejam exclusivos para os grupos e deixe os outros já combalidos karts malditos para o usuário de ocasião. Bom, isto é somente a minha opinião ok?

1a.EXPERIÊNCIA

Boa noite a todos.

Devido a uma grande confusão de datas de eventos familiares neste último fim de semana, eu e Pedro tivemos a grande oportunidade de realizar uma grande experiência, porém tivemos a infelicidade de abrir mão de correr com o grupo R10 em Volta Redonda. Desde já meu pedido de desculpas por nossa ausência.

Em compensação, graças ao Vinicius do RUNNER KART do kartodromo de Guapimirim, pudemos participar de um mini endurance realizado no dia 16/07, organizado e diga-se de passagem, muito bem organizado pelo KART GP, tendo a frente o piloto Felipe Piatigorsky, que nos recebeu com muita atenção e simpatia.

Ao chegar no KIG, já sentimos que nossa participação seria um grande aprendizado, pois o que assistimos das 02 baterias que antecederam ao mini endurance, nos mostraram que o KART GP reune os melhores pilotos que existem no Rio de Janeiro.

Para a nossa corrida, planejamos uma estratégia bem simples. Não atrapalhar ninguém. Tirar o máximo proveito deste aprendizado. Pedro partiu para o treino e para a realizar a primeira parte da corrida. Ele carregou 35 kg de lastro. A distribuição deste peso todo foi muito prejudicial para a sua pilotagem e com o tempo de 42,79s ficamos com o 20o. e último tempo do grid.

A única recomendação minha para o Pedro foi: Evite contatos nas primeiras voltas e não rode no início da corrida. O problema aconteceu na 3a. volta. ele não só rodou, como ficou preso nos pneus. Perdemos 02 voltas logo no início. Bom o melhor agora era tirar o melhor proveito possível desta corrida. Mas para minha surpresa, nós fomos a 1a. dupla a efetuar o revezamento, com apenas 22 minutos de corrida, o Pedro não conseguia mais conduzir o seu kart. Pulei no kart 36 e fui para intermináveis 37 minutos(total de 50 voltas) tentando não atrapalhar os pilotos mais rápidos e tentando segui-los o mais perto possivel.

Em determinados momentos , me vinham na cabeça as palavras do Mauricio Filho(Acelera Jatobá): Preciso treinar, treinar, treinar... Para chegar ao patamar desta turma é preciso muito treino, algo que eu talvez não consiga realizar.

Posso até fazer uma comparação, traçar um paralelo. Eu e Pedro ficamos mais para HISPANIA correndo no meio de RBR, Ferraris, Mclaren e outros. Terminamos em 19o.lugar, a sete voltas do líder, mas valeu a 1a. experiência.

Apesar deste desempenho sofrível, pudemos presenciar um grupo seleto de pilotos que nos mostraram como se deve fazer na pista e fora dela.

Muito satisfeito fiquei e vale a pena registrar. Os trabalhos de recuperação da pista continuam e agora num ritmo mais intenso, tendo sempre o nosso querido Mário tomando parte de tudo e não podemos deixar de mencionar o trabalho de todos da Runner Kart. Fernando, Vinícius, Arnaldo e todos os funcionários se esforçando para nos oferecer todo o suporte necessário para uma corrida sem problemas. Agora só falta o Asfalto novo, porque o painel eletrônico já esta a caminho.


Saudaçõs a todos

Luiz Henrique Sobral

Amizakart Volta Redonda - Categoria Open - 09/07/2011

VOLTA(S) REDONDA(S) (3)

Boa noite a todos.

Como prometi, agora a categoria Open. A diversão na open não podia ser melhor. Presenças certas do Pedro Senna e do Chico Silva e Chris Rezende , que tomou gosto pela coisa e levou o clã para Volta Redonda, inclusive Dona "JUJU" para torcer.

Corremos com karts normais de 13 hp., mas foi muito divertido. Treinamos cinco minutos, e para surpresa de todos a pole ficou com o Sergio Costa(rs), fiquei com o segundo posto, mas tive que trocar de kart pois o banco do kart 11 quebrou e corri com o 09.O piloto Tarcisio(não era o Meira) ficou em 3o., Marcus Rezende ficou em 4o., Francisco Silva piloto e dublê de fotografo em 5o. Pedro em 6o., Vinicius Rezende em 7o., Chris rezende em 8o. e Priscila Garcia em 9o.

Depois de uma largada maravilhosa na Prime, tive que me contentar com a 6a. posição depois do sinal vermelho se apagar, todos passavam por mim com muita facilidade., mas depois com muita paciencia em com um kart muito bom de freio, fui passando um por um, se bem que o Chico e o Marcão se enroscaram no miolo do circuito. Até que o melhor ficou para a última volta, quando desci a reta de chegada lado a lado com o Sérgio para encerrar esta terceira bateria em 1o.

Fim de semana legal. senti que posso andar junto com a turma. Sem as nóias que me seguiram em Guará, consegui ser competitivo outra vez. Segue o vídeo feito pelo Anderson, piloto da light que me ajudou com o registro das imagens da corrida. No post acima você poderá assistir alguns momentos desta corrida.


Abraços a todos

luiz Henrique Sobral.

VOLTA(s) REDONDA(s)(2)

Boa noite a todos.

Como disse no post anterior, mesmo com a ausência de pilotos como Américo(Soneca)Cunha, Felipe Rezende que estava de serviço e Victor Saavedra que tem um parente distante correndo na Indy e que sofreu um acidente de moto, mas que já esta se reestabelecendo para a próxima etapa, tivemos a segunda bateria do dia com os pilotos da categoria Light.

Corrida com emocionantes dispustas exceto pela corrida tranquila de Rodrigo Gomes(foto acima) que disparou na frente e aproveitando a disputa que Júlio Siqueira, Vitor Campos e Anderson mantiveram por quase toda corrida, Zurik mais tranquilo em 5o. mas brigando com um kart sem muita estabilidade, ele resolveu fazer um pouco de alpinismo na parede verde do kartodromo. E no final do pelotão uma sensacional briga entre Victor Ribeiro(Dexter) e Sérgio Dias(Gentleman Driver) que volta a volta se empenhavam como se estivessem disputando a vitória, batalha vencida pelo Dexter ficando o Sergio D. com a última colocação, Rodrigo fechou a bateria em 1o. com Julio em 2o. e Anderson em 3o. e Vitor (big) Campos em 4o.

Julio

Anderson

Vitor

Zurik

Dexter

Sergio Dias



Ainda Tivemos a corrida da categoria Open, mas isto é assunto para depois...


Abraços Luiz henrique Sobral

VOLTA(s) REDONDA(s)(1)

Boa Noite a todo.

Neste sábado(09/07) participamos da 10a. etapa do Campeonato de 2011 da AMIZAKART. Originalmente esta etapa seria realizada em Guapimirim, mas devido a uma coincidência de datas, foi transferido para Volta Redonda.

Saímos eu e Pedro Senna por volta das 10:00 horas, logo após o final do treino da F1 e fizemos uma viagem tranqúila de uma hora e meia até o nosso destino. Ao chegarmos fomos recebido pelo piloto da CBAV Chico Silva, já realizando o seu papel de fotógrafo e colaborador deste blog registrando imagens e observações.

Os pilotos das categorias Prime e light foram chegando aos poucos e logo estávamos sorteando os karts F13, aqueles pintados com as cores de carros da f1 do passado e do presente. Para minha sorte e gozações em geral fui contemplado com o Kart de no. 5 de ninguém menos que Rubens Barrichello. Brincadeiras a parte, fomos para pista e ao final do treino fiquei com o 5o, tempo. Fiquei animado ,pois a muito tempo não largava no meio do pelotão.

A luz vermelha se apagou e largamos e numa manobra mágica, pulei de 5o. para segundo, dividindo a primeira curva com o Sérgio "Schumacher" e Marco Antonio "Di Grassi" e fechei a 1a. volta esperançoso com o 2o. posto. Mas depois da 1a.volta a mágica acabou, o meu kart 5 foi perdendo o freio e cada volta eu me via freiando cada vez mais cedo e perdendo muito desempenho em relação aos adversários, que rapidamente me superaram, mas ainda deu para salvar uma 7a.posição, mas a diversão ainda assim foi boa. Bem que eu tentei secar um pouco os pilotos a minha frente para que se enroscassem, poius estavam andando muito juntos.E pela 1a. vez baixei meu tempo para 1'00"15.

Esta etapa acabou sendo vencida pelo piloto Sérgio Costa, seguido de Leandro que largou em 10o. e Marcos Lobo em 3o. Destaque para Marco Antonio que cravou a volta mais rápida da corrida com o tempo de 59"27.

O melhor de tudo é que semana que vem tem mais. Ainda esta semana colocarei fotos da categoria Light.

Abraços a todos

Luiz Henrique Sobral

AMIZAKART 7a. etapa.

Boa noite a todos

Fugindo um pouco a ordem cronológica da temporada da AMIZAKART, aqui está o video clipe da 7a. etapa da categoria Prime da Amizakart. Desculpem-me o atraso, mas por descuido meu, esqueci de pegar com o piloto Chico Silva o dvd com estas imagens. Espero que vocês curtam. Não sei porque não consegui adicionar o link por isso escrevi

http://youtu.be/1JuonWd4wso

Abraços


Luiz Henrique Sobral

GUARA, GUARA, GUARA(2)

Boa noite a Todos

Como disse, aos poucos irei colocar fotos e imagens do fim de semana incrível que tivemos em Guaratinguetá.

Continuando os comentários sobre a 1a.bateria realizada no sábado, tivemos os três podiums realizados e uma enorme dificuldade de abrir as três garrafas de espumante. O rolha difícil!!

Fui o último a deixar a pista, após a agradecer a equipe do kartodromo e pedir desculpe pelos estragos causados ao kart 27. O mínimo que pude fazer foi deixar a garrafa de espumante para eles.

Retornamos ao Hotel club dos 500 para uma noite fria porém agradável, com os amigos, porque depois da corrida voltamos ao normal, todos se confraternizam, discutem, mas todos se acertam. Uma boa comida, uma boa bebida e um bom papo até tarde da noite, onde deixamos para falar bobagens, como a máquina de churros do Marcão, afinal nem tudo na vida são corridas.

GUARA, GUARA, GUARA

Boa noite a todos.

Dias 18 e 19 de junho. Dias para esquecer o meu desempenho, mas lembrar para sempre das corridas que tivemos. Que pude constatar como o Pedro amadureceu como piloto e a alegria que ele me proporcionou ao andar num kart preparado para competição. Vou tentar a seguir resumir o que de melhor aconteceu neste fim de semana.

Primeiro uma viagem tranquila até Guaratinguetá, onde chegamos por volta das 13:30hs, check-in e nos acomodamos em nosso quarto no Clube dos 500 Resort. Amplo espaço, boas acomodações, bom atendimento até a hora da pizzaria. Acho que o frio afetou o atendimento dos garçons. Mas não desmereceu o restante dos serviços.

Chegamos na pista as 16:00hs, onde nos apresentamos para as três últimas baterias do dia reservadas para a AMIZAKART. Desta vez a equipe foi completa. A chefe de equipe Agnes que coordenou toda a viagem para que os pilotos Luiz e Pedro pudessem se concentrar somente na corrida e o nosso pequeno grande torcedor João Felipe, fizeram parte desta festa onde o que menos importou foi o resultado. A minha alegria de tê-los comigo num fim de semana de corrida foi muito especial, emocionante.

Preparamos os pilotos da categoria Open para a bateria das 17:00hs já com o sol se pondo e com novidades com relação ao traçado, que devido a iluminação precária, teve que ser reduzido de vido a escuridão. Grid cheio com 11 pilotos a destacar a participação de um grande número de mulheres, como a Chris(Marcão), Rebeca(Ricardo), Veronica(Saavedra),contamos também com a presença do pai do Américo, Francisco Silva e Pedro Senna, pilotos da Cbav e a presença de 06 pilotos Locais. Infelizmente as imagens desta prova noturna, não ficaram boas o suficiente para colocar no Blog. Espero que as imagens feitas pelo Francisco fiquem melhores que as minhas.

Pilotos na pista escura e tivemos no grid, Pedro em 2o., Chico em 3o., Rebeca em 4o. e assim por diante. E dada a largada, Pedro que levou 25 kg de lastro para chegar a marca de 75 kg, partiu atrás do piloto paulista que largou na pole com o kart 20(Famoso por vencer todas as corridas do dia) e ficou no seu encalço a corrida toda tentando por várias vezes tomar a ponta. Ao perceber que suas tentativas não não davam o resultado esperado e sem pilotos no seu encalço ele garantiu um belo lugar no pódium já que os pilotos paulista não fizeram parte da categoria Open, ficando Pedro em 1o.lugar, Chico em 2o. e em 3o. Rebeca.

Na categoria Light, tivemos mais uma prova marcada pela regularidade, onde Saavedra, Júlio e Felipe diputaram as três primeiras posições para o Grid de largada. Única ausência foi do piloto Victor Ribeiro(Dexter). E de fora como simples torcedor, deu para perceber a vibração daqueles motores de 13hp acelerando todos juntos e vendo os pilotos disputarem posições numa pista cada vez mais escura e difícil. Até o Julio cometeu um erro que quase lhe custou a corrida na 1a. volta. Ele errou o traçado mas se recuperou com muita habilidade e voltou para vencer a prova de forma incontestável.Saavedra ficou em 2o. e Rodrigo em 3o. mostrando que também sabe ser constante quando preciso.

Categoria Prime:Vou falar da minha corrida. Porque estava de noite e não consegui ver coisa alguma, ia seguindo os outros no instinto. Tive muitas dificuldades pela minha visão ruim e pela escuridao do local, em instante algum consegui arrumar uma volta boa nos treinos e na corrida vencida de forma brilhante pelo Sérgio Costa, seguido do Leandro seu companheiro de equipe e do piloto amazonense João Raphael. fechando as três primeiras posições. Uma das poucas coisas que consegui ver foi a porrada que dei por trás do kart do Marco Antonio da Galinha's racing, mas que felizmente para os dois pilotos não teve consequências piores. O meu kart (27) começou a sair muito de frente e toda a vantagem que consegui no início da corrida foi caindo por terra até que caiu mesmo, já com a manga de eixo da roda direita torta,o kart perdeu o alinhamento e acabei por decolar por sobre a zebra e acabei de vez com o kart , que foi prontamente trocado pela equipe do kartódromo. Aí amigos já era muito tarde, perdi uma volta e não vi mais nada para fazer.

Infelizmente o resultado foi ruim para o campeonato, mas não tem nada perdido ainda. As nossa pretensões são de ficar na prime nesta primeira temporada, portanto kart pra frente.

Em breve, colocarei observações sobre a corrida de domingo. Até breve.